SUBARU 360 CONVERTIBLE

LEICA,LEICA（ライカ）


SUBARU 360 CONVERTIBLE











スバル360　SUBARU　360　富士重工業（現・SUBARU）が開発した 　　　　軽自動車である。1958年から1970年までのべ12年間に亘り、約39万2，000台が生産された。ｋ111/212型　強制空冷ストローク直列2気筒自然吸気356㏄ 　　　　3速MT　16ps　4，500rpm　リアエンジン　後輪駆動　乗車定員4名　 　　　　航空機技術を応用した軽量構造を採用し、また限られた空間で必要な居住性を確保するための新しいアイデアが数多く導入された量産型軽自動車である。 　　　　比較的安価で、十分な実用性を備え、1960年代の日本において一般大衆に広く歓迎されて、モータリゼーション推進の一翼を担った。ゆえに日本最初の「国民車（大衆車）」と考えられている。同時に「マイカー」という言葉を誕生・定着させ、日本の自動車史のみならず戦後日本の歴史を語る上で欠かすことのできない「名車」と評価されている。 株式会社富屋酒店　TOMIYA　SAKETEN　NAGOYA カブシキガイシャトミヤサケテン　とみやさけてん　堀田駅　熱田神宮駅 名古屋高速　堀田出口すぐ　牛巻交差点すぐ　レトロ街並み　瓦屋根 愛知県名古屋市瑞穂区上坂町1-41-2　特約店　特約流通　地酒　ワイン 専門店　代表取締役社長　上田豊二　シャンパーニュシュヴァリエ　 利き酒師　焼酎アドバイザー　資格取得　おたく　マニア　ライカ M11　ズミルックス50　レンズ　堀田駅　熱田神宮駅　老舗名店界隈　 どての品川　美奈登　みなと　名古屋高速　堀田出口すぐ　牛巻交差点すぐ　レトロ街並み　瓦屋根　クラッシックカー　クラッシックバイク　インテリア　ファッション　センス　クリエイト











古くからの友人が極上の個体で2ストのカワイイ音を響かせてご来店。











スバル360　SUBARU　360　富士重工業（現・SUBARU）が開発した 　　　　軽自動車である。1958年から1970年までのべ12年間に亘り、約39万2，000台が生産された。ｋ111/212型　強制空冷ストローク直列2気筒自然吸気356㏄ 　　　　3速MT　16ps　4，500rpm　リアエンジン　後輪駆動　乗車定員4名　 　　　　航空機技術を応用した軽量構造を採用し、また限られた空間で必要な居住性を確保するための新しいアイデアが数多く導入された量産型軽自動車である。 　　　　比較的安価で、十分な実用性を備え、1960年代の日本において一般大衆に広く歓迎されて、モータリゼーション推進の一翼を担った。ゆえに日本最初の「国民車（大衆車）」と考えられている。同時に「マイカー」という言葉を誕生・定着させ、日本の自動車史のみならず戦後日本の歴史を語る上で欠かすことのできない「名車」と評価されている。 株式会社富屋酒店　TOMIYA　SAKETEN　NAGOYA カブシキガイシャトミヤサケテン　とみやさけてん　堀田駅　熱田神宮駅 名古屋高速　堀田出口すぐ　牛巻交差点すぐ　レトロ街並み　瓦屋根 愛知県名古屋市瑞穂区上坂町1-41-2　特約店　特約流通　地酒　ワイン 専門店　代表取締役社長　上田豊二　シャンパーニュシュヴァリエ　 利き酒師　焼酎アドバイザー　資格取得　おたく　マニア　ライカ M11　ズミルックス50　レンズ　堀田駅　熱田神宮駅　老舗名店界隈　 どての品川　美奈登　みなと　名古屋高速　堀田出口すぐ　牛巻交差点すぐ　レトロ街並み　瓦屋根　クラッシックカー　クラッシックバイク　インテリア　ファッション　センス　クリエイト

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免許をとって浜松より運んできて。









お知り合いの自動車屋さんにレストアして無理言って格安で一年かけてレストアしていただいたSUBARU360  1968年製が初のMyCAR。










素敵な素敵なトキを友人たちとたくさんたくさんたくさん。













スバル360　SUBARU　360　富士重工業（現・SUBARU）が開発した 　　　　軽自動車である。1958年から1970年までのべ12年間に亘り、約39万2，000台が生産された。ｋ111/212型　強制空冷ストローク直列2気筒自然吸気356㏄ 　　　　3速MT　16ps　4，500rpm　リアエンジン　後輪駆動　乗車定員4名　 　　　　航空機技術を応用した軽量構造を採用し、また限られた空間で必要な居住性を確保するための新しいアイデアが数多く導入された量産型軽自動車である。 　　　　比較的安価で、十分な実用性を備え、1960年代の日本において一般大衆に広く歓迎されて、モータリゼーション推進の一翼を担った。ゆえに日本最初の「国民車（大衆車）」と考えられている。同時に「マイカー」という言葉を誕生・定着させ、日本の自動車史のみならず戦後日本の歴史を語る上で欠かすことのできない「名車」と評価されている。 株式会社富屋酒店　TOMIYA　SAKETEN　NAGOYA カブシキガイシャトミヤサケテン　とみやさけてん　堀田駅　熱田神宮駅 名古屋高速　堀田出口すぐ　牛巻交差点すぐ　レトロ街並み　瓦屋根 愛知県名古屋市瑞穂区上坂町1-41-2　特約店　特約流通　地酒　ワイン 専門店　代表取締役社長　上田豊二　シャンパーニュシュヴァリエ　 利き酒師　焼酎アドバイザー　資格取得　おたく　マニア　ライカ M11　ズミルックス50　レンズ　堀田駅　熱田神宮駅　老舗名店界隈　 どての品川　美奈登　みなと　名古屋高速　堀田出口すぐ　牛巻交差点すぐ　レトロ街並み　瓦屋根　クラッシックカー　クラッシックバイク　インテリア　ファッション　センス　クリエイト











忘れられない思い出。久しぶりに蘇った。











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いつもありがとう。














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（株）富屋酒店

名古屋市瑞穂区上坂町１－４１－２

TEL：０５２・８８１・０９５７

MAIL：info@tomiya-saketen.com

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